分類：旅遊攝影
2009/10/23 15:38
第三天九月十日，起床後，梳洗畢，即前往池南森林遊樂，遊樂區的規模很小，可看性不足，所以門票也相對的便宜。
來到池南，我們大概是最早抵達的遊客，因為四處根本沒有別的遊客蹤跡。停車畢，即前往遊客中心參觀，客服人員，還特地為我們三人播放池南森林遊樂區的由來。
池南森林遊樂區，是從前木瓜山伐木事業的運材中心及流籠頭的起點，以前前往木瓜山伐木必需由此出發，而哈崙工作站就是終點。從池南出發，必需經過三個流籠站才能抵達哈崙工作站。哈崙工作站從前就像山中小城一樣，所有的物品應有盡有，就像現在的阿里山一樣熱鬧，直到伐木事業的終止，山城開發完全中止廢棄，令人感到有點可惜。若能改發展森林生態觀光的話，必是另一番新局面。
觀畢後，再參觀遊客中心，中心內陳列各種樹木的塊，二樓處的觀景台展望點，亦可見鯉魚潭、鯉魚山。
離開遊客中心，漫行園區內，至土地公廟。剛好有位之前很池南退伍的林務局員工來此拜拜，他因感念土地公保佑他工作順利至退伍，所以每逢初一十五，他都會由花蓮來此祭拜。而我們也拿準備當午餐的壽司當成祭品來祭拜士地公，希望祂能保佑我們平安。
祭拜土地公後，與這位退伍員工閒談。談到池南的纜車荒廢掉很可惜，如真能再加利用的話，一定是花蓮觀光的大利多。之前曾聽說過，花蓮縣政府要在木瓜山蓋纜車，但之後就沒消息了。聽退休林務局員工說，因有委託中研院來分析地質，因為花蓮處地震帶，不適合蓋纜車，所以就不了了之了。。
雖然池南森林遊樂區雖小，但擁有豐富的伐木機具老古董、一座流籠頭、木瓜山伐木事業因公殉職紀念碑，皆陳列於園區內。園區內建有步道，步道不長，並爬坡起伏並不，逛一圈不需三小時。而紀念碑處的展望點頗佳，可見面對的鯉魚山、鯉魚潭。
逛完池南後，準備要回埔里時，園區內卻在挖涵洞，讓我們困在園區有30分鐘以上，真是浪費我們趕路的時間。
後來，經中橫公路回埔里，至新白楊時，再等車下車煮麵吃。至清境時，再把三弟送回民宿後，即回埔里，完成好美的三日遊。
↓池南國家森林遊樂區的地圖。
↓池南森林遊樂的生態教育中心。
↓教育中心二樓的美景。前面是鯉魚潭，後面的山是初英山及七腳川山。
↓此是為鯉魚山，台灣小百岳之一。
↓留紀念。
↓池南留有很多火車頭。
↓伐木機具展示館，當天沒開放。
↓館前體驗一下拉木馬。
↓這就是流籠頭。
↓介紹：
↓以前伐木都是坐這台纜車的。
↓體驗坐拉不上去的纜車。
↓流籠的動力來源。
↓荖溪。
↓伴隨池南的土地公廟。
↓森林的小徑。
↓紀念碑。
↓介紹：
↓紀念碑附近的觀景台視野佳！
↓園區內的火車頭。
↓碰碰車的動力來源。
↓碰碰車，大概沒在動了。
↓介紹：
↓碰碰車的起點。
↓碰碰車的終點。
↓珍貴的甲蟲，為蝸牛的殺手，屬保育類。
↓沿溪步道上的天然岩洞。
↓火車頭。
謝謝賞圖。
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